Vision Zero of de nulvisie is een fundamenteel andere benadering van verkeersveiligheid. Ze gaat uit van het principe dat elke dode of ernstig gewonde als gevolg van een aanrijding er één te veel is. Verkeersdoden zijn te voorkomen.

Hoewel aanrijdingen onvermijdelijk zijn in dichtbevolkte gebieden zoals steden, kan en moet je ernaar streven om de ernst van dergelijke aanrijdingen te verminderen. Wat een menselijk lichaam aankan wanneer het met een voertuig wordt aangereden, moet het referentiepunt worden in ons mobiliteitssysteem.

Boven de 30 km/u neemt de kans onevenredig toe dat een mens overlijdt of ernstig gewond raakt als gevolg van een botsing. Het verlagen van de snelheid is dus de belangrijkste factor.

Mensen maken fouten, dat maakt ons menselijk. Maar niemand verdient het om te sterven of in een rolstoel te belanden omdat hij een fout heeft gemaakt, vooral kinderen niet. Dit betekent logischerwijs dat we bij het ontwerpen van onze infrastructuur rekening moeten houden met menselijke fouten.

Dit is het begrip "vergevingsgezinde infrastructuur". Bij het ontwerpen van deze vergevingsgezinde infrastructuur wordt meer belang gehecht aan de veiligheid van mensen dan aan de doorstroming van het verkeer.

Bronnen:

Core Elements for Vision Zero Communities, Vision Zero Network - read here

Sécurité Routière : Avec l’approche Vision Zero, faire de Trois-Rivières un précurseur, Vivre en Ville, mars 2019 - access the PDF (FR)